斜齒輪原理

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斜齿轮的工作原理是通过齿轮齿面的啮合来传递动力和扭矩，斜齿轮的齿面与轴线呈一定角度，因此在啮合时会产生轴向径力，这些会影响齿轮的传动效率和寿命。

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斜齒輪(bevel gear)用於傳動兩相交軸. 間之動力又稱傘形齒輪可分為下列. 間之動力，又稱傘形齒輪。可分為下列. 幾種。 ▫. 1.直齒斜齒輪(straight-tooth ...

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... 螺旋線。（）10.兩斜齒輪囓合時，其角速度比(A)與齒數成正比(B)與齒數成反比. (C)與齒數之正弦成反比(D)與齒數之正弦成正比。請翻到㆘㆒頁。 Page 33. 齒輪傳動原理 ...

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齒輪有很多種類, 其分類法最通常的是根據齒輪軸. 性來區分. 分成平行軸, 相交軸及交錯軸三種類型: 平行軸齒輪包括正齒輪, 螺旋齒輪, 內齒輪, 齒條及. 螺旋齒條等.

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軸向分力對於齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易於磨損或損害。而斜齒輪的主要缺點就是齒輪齧合時會產生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角 ...

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齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉動來傳送動力。將兩個齒輪分開，也可以應用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。齒輪一般由輪齒、齒 ...

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經由斜齒輪帶動環齒輪，而固定於環齒輪上的臂亦隨. 之轉動，再由5斜齒輪帶動4與6兩個斜齒輪，再傳達至. 右軸及左軸。 ▫ 汽車若直線前進，4、5、6斜齒輪成為一體沒有相對運.

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斜齿轮的重合度有两部分相加组成，一个是端面重合度(相当于直齿轮重合度，小于2)；另一个是轴面重合度，随着螺旋角增大、齿宽增大，轴面重合度很大。齿轮 ...